以上信息由厦门成功龙滤油设备制造有限公司提供,仅供参考。 当前的液压系统已经发展到高精度、高压、小型化阶段,元件的配合间隙已达到5μm,甚至到2μm的尺寸,高精度的净化已成为必要措施,否则固体污染颗粒的危害就更大。 液压系统广泛应用于各种工业设备,一个液压系统能否正常工作,除系统设计、元件制造和维护外,油的清洁度是十分重要的因素。 油压的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损,甚至会造成设备的故障。液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%-80%液压系统的工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。 有材料磨损,小颗粒导致摩擦副间隙扩大造成系统失效; 有冲刷磨损,是高速流的冲击造成元件功能破坏; 有疲劳磨损,是贴合金属表面疲劳剥落,齿轮泵首当其冲; 有粘着磨损,是油膜太薄金属与金属表面发热造成粘着破坏;污染物可以堵塞节流孔或喷嘴,造成系统失效。 经常见到的故障现象有: 阀类元件的滑阀被卡死,造成工作不能转换;伺服阀的喷嘴被堵死,造成伺服系统失效;运动密封件的胶圈漏油;液压泵和液压马达的摩擦副破坏造成效率降低;温度升高以及工作失效等等。 润滑并不就是节省那点“油”,新日铁在1979-1985期间,通过推行现代设备润滑把液压油的消耗降低了83%,其成本可达到上亿元(RMB)。现代设备润滑的主要的节省并不是来自润滑油。而是设备寿命的延长和失效率的降低,及由此产生的设备利用率和生产率的提高。**一步的日本和美国工业界的经验证明,推行现代设备润滑锁产生的效益比大约1:5:10,即从提高企业生产效率方面的得益是设备寿命延长的5倍,润滑剂节省的10倍。